Een tocht langs de Nederlandse grenzen
"Dicht bij huis"
22 mei — 9 juni 2026
Plannen en Voorbereiding
We proberen altijd half mei weg te zijn, maar in 2026 was het weer in mei zeer onbetrouwbaar en pas eind van die maand zag het er beter uit. We wilden ook een tocht dichter bij huis maken en het plan ontstond om vanuit de stad Groningen te vertrekken en dan de Duitse grens volgend geleidelijk aan naar Maastricht af te zakken en van daaruit weer westwaarts naar de kust te gaan.
We verbleven tijdens deze tocht vrijwel steeds bij "Vrienden op de Fiets", en dat leidde er toe dat we het geplande schema niet steeds konden volgen omdat de adressen die we voor onderdak belden, heel vaak bezet waren. Dat is iets dat we deze vakantie vaker tegenkwamen: soms moest ik 14 keer bellen om een adres te vinden!
Dat zorgde er voor dat we een verrassende route hebben gereden.
Wie in Drente fietst kan deze bedden niet missen...
De route van dag tot dag
Kaartmateriaal
- GPS: OFM Benelux, OFM Germany
Ik gebruik een Garmin GPSmap 66s - Als papieren kaart hadden wij de Basiskaart LF routes bij ons.
- Link naar ridewithgps
- Link naar Komoot
Foto's
De foto's die op deze pagina staan, zijn met verschillende camera's gemaakt en daardoor niet allemaal van dezelfde kwaliteit en kleurruimte. De meeste foto's zijn gemaakt met een kleinbeeldcamera, maar ik heb ook foto's gebruikt afkomstig van mijn Garmin Virb Elite actioncam die ik (tbv. Mapillary) op mijn stuur heb gemonteerd. Sommige foto's tenslotte zijn met een iPhone gemaakt.
Het is een prachtig monument van rust...
Groningen - Odoorn
[routekaartje]
We willen eigenlijk de trein van Vathorst naar Zwolle nemen, maar de trein op Vathorst is maar één treinstel lang en staat al vol met fietsers, dus de conducteur laat ons er niet bij. Dan fietsen we maar naar station Amersfoort en nemen daar de intercity naar Groningen. Er staan wel veel fietsen in die trein maar we kunnen er nog bij.
We rijden om 13.40 weg uit die stad en na wat omleidingen ivm. wegwerkzaamheden zijn we langs het Noord-Willemskanaal via de LF14. We rijden dan langs het "Laatste Kwartier" en de mooie meren "Wijdetocht", "Hoornsemeer" en "Paterswoldsemeer" naar Haren en Glimmen.
Wij volgen min of meer de LF14, de Saksen-route.
We komen dan in het gebied van de Drentsche Aa, passeren Westlaren en gaan naar Zeegse. Via Taarlo en het Balloërveld passeren we ten noorden van Rolde en gaan richting Anderen.
Er zijn soms wat saaiere stukken in de route maar ook gedeelten met prachtige bossen, vooral bij Gasselte. Door Borger (waar we veel herkennen van vorige tochten in deze streek), en tenslotte via een wat verkorte route (we zijn inmiddels moe en het is heet weer) naar Exloo en Odoorn. We hebben ons vandaag een beetje verkeken op de afstand maar komen er wel goed doorheen. In ons VODF moeten we nog wel een adres vinden waar we morgen kunnen slapen en dat lukt in Laar, in Duitsland.
Odoorn - Laar
Bij Fähr Harm kunnen we op eigen kracht naar de overkant.
[routekaartje]
Vandaag zullen we bij een VODF adres in Duitsland een plaats hebben, en na een uitstekend ontbijt rijden we om 9.45 weg. Eerst richting Valthe en dan de bossen in. Het is warm, en zonnig, helder weer!
Er volgt een prachtige route door het Valtherbos en boswachterij Emmen waar we stoppen (om 10.15) bij de mooie plek waar 3 Hunnebedden staan (op dit punt waren we al tijdens een van onze eerdere tochten in deze streek).
In Emmen doen we boodschappen en dan gaan we verder via Westenesch over het Oranjekanaal door het Noorbargerbos om in Erm uit te komen waar we om 11.36 een koffie drinken.
Door wat opener land gaan we nu naar Den Hool en Dalerveen en op het Jodenkerkhof vlabij Dalen houden we een flinke luchpauze.
Daar zit al een wandelaar die het Pieterpad loopt en iedere week een stuk daarvan aflegt. We zitten er ruim 3 kwartier. Daarna rijden we rond de Huttenheugte naar Coevorden waar we een ijsje eten in het zeer drukke centrum. Om 14.20 passeren we de grens en koersen af op Laar. We rusten nog wat in het bushuisje op de Agterhornerstrasse en gaan dan via het mooie fietspad langs de Vechte (we reden hier ook in 2024 op weg naar de Harz) en moeten nu ook weer bij het Fähr Harm zelf het pontje naar de overkant trekken.
Aan de overzijde rijden we een mooie route naar ons adres. Het VODF is een grote boerderij van een paardenfokker en hoefsmid. We maken gebruik van de mogelijkheid om ook bij het VODF adres te eten, want de boerderij ligt zeer afgelegen van alle voorzieningen.
Laar - Noord-Deurningen
Hier gaat het fout! Ik had rechtdoor moeten gaan, maar op mijn GPS had Komoot een route naar links ingetekend.
We zijn ruim een halfuur bezig om door het zand te ploeteren. Zie de foto verderop.
[routekaartje]
Na een goed ontbijt rijden we om 9.44 weg en komen door een vriendelijk landschap over rustige wegen. Voorbij knooppunt 32, op de kruising van de Hooge Weg en Schäperspöll, wordt die laaste weg een zandpad en dat willen we vermijden. We zoeken een kleine omweg en komen in Itterbeck waar we bij een soort supermarkt koffie met gebak nemen. Beiden zijn matig.
Wij gaan hierna door over een rustige route en zijn om 12.12 in Getelo en passeren de grens om 12.16.
Na knooppunt 26 maak ik de verkeerde keus: ik had de Oosterikseweg moeten blijven volgen (op de foto boven het rechterweggetje), maar sla linksaf. Het is een zandpad dat steeds slechter en slechter wordt en waar Jonne met haar fiets niet meer vooruit komt.
Feitelijk zijn we op een MTB pad terecht gekomen! Het is 3 km lang en we hebben er 36 minuten voor nodig!
Dan gaat het weer over normale paden waarop goed valt te fietsen en om 13.10 houden we een uitgebreide pauze bij een picnictafel waar al twee mensen zitten te eten en waar we een heel gesprek over fietsen mee hebben.
Om 14u gaan we weer verder door het Springendal naar Ootmarsum waar het zéér druk is en we ook snel weer verder willen. Om 15u zijn we bij het Almelo-Nordhornkanaal en daarlangs rijden we naar ons VODF adres waar we om 15.23 aankomen. Noord-Deurningen is een voorstadje van Denekamp.
Dit MTB pad is niet overal even makkelijk begaanbaar...
Noord-Deurningen - Haaksbergen
Het meertje op het Buurser Zand
[routekaartje]
Na een goed ontbijt rijden we om 9.23 weg. We willen boodschappen doen, en daarvoor lijkt Denekamp (waar we toch doorheen moeten) de beste keuze. Maar we vinden op de route door de stad geen enkele winkel voor de boodschappen die we nodig hebben, dus rijden we door.
We volgen een mooie, bomenrijke route langs Mekkelhorst en de Puntbeek en komen bij het Lutterzand waar we 20 minuten door prachtige bossen rijden voor we er bij de Dinkel weer uitrijden.
We rijden door tot De Lutte waar we een ijskoffie nemen en gaan daarna weer verder, inmiddels weer de LF4 volgend.
We komen dan langs Lonneker en gaan ten noorden van Enschede op een plek bij een meertje waar ook een picnicbank staat.
Via het terrein van de universiteit van Twente verlaten we over het Twentekanaal en langs wat industrie Enschede en zijn snel in Boekelo waar een braderie ons tot een omleiding noopt. We komen daardoor wel op een mooi schoolpleintje uit waar we nog even wat rust nemen.
De LF4 brengt ons dan via het Buurserzand bij een erg mooi meertje waar we een tijdje zitten te kijken en rusten. We zijn om 15.34 bij ons VODF adres waar we hartelijk worden ontvangen.
We eten later op het mooie dorpsplein van Haaksbergen.
Haaksbergen - Doetinchem
De brug over het riviertje De Berkel, vlakbij Rekken
[routekaartje]
In ons VODF huis zitten ook nog twee Belgische fietsers en we zien en spreken hen bij het ontbijt. Zij fietsen vandaag naar Nijmegen. Wij kunnen prima ontbijten en krijgen ook nog een lunchpakket mee! Daarna doen we nog boodschappen bij de ALDI en rijden om 9.32 uit Haaksbergen weg.
Het is een prachtige route naar én over het Buurserzand die ons naar de Duitse grens voert waar we om 10.13 zijn.
Daar gaan we over het Ammeloer Venn en steken om 10.36 bij Oldenkott weer de grens over en waar we ook koffie drinken.
We rijden dan de route langs de Berkel en het is een erg mooi deel langs dat riviertje. We rijden door naar Zwillbrock en het gelijknamige Venn waar we om 11.50 aankomen.
We nemen alle tijd voor de omgeving en het is er dit keer behoorlijk druk! We waren hier al veel vaker en zagen er nooit iemand! We gaan door en om 13.10 houden we lunch op een bankje langs de weg. We fietsen door een vrij open, maar wel mooi, landschap. Het is bovendien strak-blauw en warm: 30º
We pauzeren vaak en zijn om 14.38 bij de Boven-Slinge (waar we ook al vaker waren). We rijden langs dit riviertje tot knooppunt 18 en gaan dan langs de Slangenburgse Kerk naar Doetinchem en (na een kleine omleiding) over de Bezelhorstweg naar de Kruisbergse bossen. Via een kleine omweg (het onverharde pad door de bossen is voor fietsen verboden) komen we bij ons VODF adres. We kunnen er 's-avonds mee-eten. We vinden geen adres voor morgen!
Bij het Ammeloer Venn.
Doetinchem - Zutphen
Langs de Oude IJssel op weg naar Doesburg
[routekaartje]
Omdat we voor vandaag nog geen VODF overnachtings-adres hebben, besluiten we om de trein naar Arnhem te nemen en dan daar verder te kijken. Maar al fietsend hebben we daar helemaal geen zin in en besluiten om naar Doesburg te fietsen en daar weer verder te zoeken. Zo gezegd, zo gedaan! We doen eerst nog boodschappen in Doetinchem en rijden dan mooi langs de Oude IJssel naar Doesburg. Daar vinden we een rustig restaurant (alle tafels zijn gereserveerd, maar wij mogen er toch gaan zitten) en daar gaan we op zoek - begeleid door koffie met gebak - naar een overnachting voor vandaag.
En we slagen erin om in Zutphen iets te vinden! We hoeven vandaag niet ver te fietsen. Na Doesburg rijden we langs de IJssel naar Zutphen. Het is een mooi landschap, maar we hebben wel de wind vol tegen. Vlak voor Bronkhorst houden we staande op de dijk onze lunch en even verderop zitten we op een bankje wat uit te puffen.
Dan het veer naar Brummen en een mooi slot door de Spaanse Schans om ons naar het eindadres voor vandaag te brengen.
Zutphen - Westervoort
[routekaartje]
We rijden om 9.06 naar het centrum van Zutphen om daar boodschappen te doen, maar er is markt, we vinden niks en het is ook nog een beetje koud! Om 9.30 zijn we de IJssel over en begint deel 2. Het is een mooie, landelijk route met af en toe wat verborgen fietspaadjes (bij Oeken bv.)
In Brummen wel boodschappen maar geen koffie en dan beginnen we aan een route door de veluwezoom, waarbij we een eetpauze houden vanwege een hongerklop.
Bij knooppunt 95 maken we een extra lus en rijden verder door de prachtige veluwe om pas bij de Carolinahoeve een rust in te lassen voor thee en een brownie.
We gaan door naar de Posbank, maar daar is het erg druk en zijn we ook zo weer weg, de route vervolgend door een mooi stuk veluwe, langs het Rozendaalsche Zand en door naar Velp waar we in een parkje nog even rust houden. Dan naar Westervoort waar we eerst naar het centrum gaan voor wat boodschappen en dan door naar ons VODF adres. We gaan later nog even terug naar het centrum en eten 's-avonds heerlijk in de tuin van ons dijkhuis.
Het uitzicht op de Posbank
Westervoort - Boxmeer
Jonne op de Veerstoep bij Pannerden. Aan de overkant wacht een lekkere ijskoffie...
[routekaartje]
Omdat er momenteel gewerkt wordt aan de Rijndijk, volgen we het advies van onze gastvrouw op: eerst naar het noorden fietsen en dan over de zomerdijk weer zuidwaarts tot we ten zuiden van Westervoort weer op de winterdijk uitkomen. Een goed plan en de zomerdijk is inderdaad erg rustig. De dijk daarna is vervelend druk en pas bij het begin van het fietspad bij knooppunt 65 is het rijk weer alleen voor de fietser/wandelaar.
We rijden dan een mooi stuk naar Pannerden waar we besluiten om naar Millingen te rijden en daar het veer te nemen. Dat gaat maar één keer per uur, en dat lijken we mooi te halen. Eenmaal aan de overkant nemen we bij Clevers IJssalon een heerlijke ijskoffie.
Het begint inmiddels aardig warm te worden als we de erg mooie route door Kekerdom fietsen. We waren hier in het verleden ook vaker en kunnen ons dit gebied goed herinneren.
Wij slaan af naar Ooij en gaan via Persingen naar Beek. Daar volgt de steile klim over de Van Randwijckweg. Ik red het wel, maar het tweede deel (na de voetgangersoversteek) is voor Jonne lastig omdat ze dan niet meer op kan stappen. Ik haal haar halverwege op en rijd haar fiets naar boven.
Dan rijden we een mooie route naar knooppunt 9 en gaan de bossen in waar we op een ruime picnicbank onze lunch houden met yoghurt en brood met kaas. Er zitten nog 4 andere fietsers aan tafel en er ontwikkelt zich weer een heel gesprek. We vervolgen onze route en komen uiteindelijk bij Plasmolen. Daar is het 34º en drinken we 2 bitter-lemons en eten er kaaskroketjes.
Vlak voor Gennep zit een mooi stuk natuur, en in Gennep dolen we wat rond omdat we niet te vroeg in Boxmeer kunnen zijn. We zijn behoorlijk moe, rijden in Boxmeer nog naar het station maar keren wegens dreigend onweer om en gaan naar ons adres waar we hartelijk worden ontvangen.
Boxmeer - Venlo
Een rustplek in de Maasduinen.
[routekaartje]
We zijn vandaag vroeger dan anders en om 9.21 rijden we weg (na een uitgebreid ontbijt). We gaan eerst nog boodschappen doen bij de supermarkt waar we langskomen en gaan dan snel naar de Maas waarlangs we naar het veer bij Afferden rijden die ons in 3 minuten overzet.
Voor vandaag heb ik een route uitgezet, maar ben er niet zeker van of alle paden voor Jonne begaanbaar zijn. Haar fiets blijft instabiel op onverharde paden. We komen bij knooppunt 78 en hebben eigenlijk trek in koffie, dus besluiten we om door te gaan naar Nieuw Bergen, waar we om 11.29 koffie kunnen drinken. Om 11.49 zijn we daar al weer weg en komen dan bij knooppunt 82, maar dat is inderdaad zo'n weggetje waar Jonne zich niet (meer) prettig op voelt. We gaan dus verder via knooppunten 84 en 79 en rijden weer een prachtig stuk door de Maasduinen waar we bij knooppunt 37 een broodje als lunch gebruiken.
De route die we hierna door het gebied rijden is erg mooi en er valt overal goed te fietsen. Bij knooppunt 73 besluiten we om naar de Maas af te zakken en zo naar Arcen te rijden. Het is heet, zonnig en droog weer en in het drukke centrum van Arcen nemen we een ijsje (we zijn er niet de enigen!).
De route hierna is misschien wel het mooiste stuk van de Maasduinen, en dat deel begint bij knooppunt 94. Prachtige paden op boomrijke lanen en door fraaie bossen en aan dat alles komt om 15.50 een einde als we bij Voutenberg de industriewijken van Venlo binnenrijden.
Ons VODF adres bevindt zich aan de zuidzijde van Venlo, dus we moeten de hele stad door. Afbuigen en langs de maasoever rijden is een mogelijkheid, maar daar komen we - met dit hete weer - niet aan toe. We zijn om 16.11 op ons adres en eten later op een pleintje er vlakbij.
Venlo - Maaseik
Het veer bij Steyl
[routekaartje]
Het is 's-nachts erg warm geweest (27º) maar we hebben goed geslapen. Ik sta al vroeg op om wat in te pakken en zodoende kunnen we ook vroeger weg: om 8.42 rijden we al langs de Maas naar het zuiden.
Wat opvalt: sterke tegenwind, en dat blijft de hele dag zo waardoor ik genoodzaakt ben om wat routeverkortingen in te lassen.
Om 8.57 zijn we bij het veer in Steyl en zijn de eersten die vandaag worden overgezet. Door wat wegonderhoud ter hoogte van Kessel is de route daar wat omgeleid, maar het scheelt niet veel en om 9.47 zet het veer Kessel-Reuver ons over. In Asselt drinken we om 10.40 koffie met abrikozenvlaai en gaan daar om 11.05 weer verder.
In Roermond rijden we langs een AH en doen daar de benodigde boodschappen. We steken de Maas over en rijden dan een tijdlang over een drukke weg langs de plassen rondom Roermond en pas bij knooppunt 93 wordt het rustiger en heeft de fietser weer het rijk alleen. Bij de stuw tussen Heel en Linne is een mooie uitzichtplek waar we kunnen lunchen.
We gaan dan verder langs Maasbracht en slaan het stuk naar Ohé en Laak over en gaan via Roosteren en een mooi fietspad over een oude spoorban ("Het Kolenspoor") naar ons VODF adres in Siemkensheuvel. We hebben dit keer een eigen huisje in het bos!
Een prachtig fietspad langs de plassen bij Roermond. Hier is het zicht op de stuw.
Maaseik - Hasselt
Het beroemde "fietspad onder water" in natuurgebied Het Wik.
[routekaartje]
In ons huisje moeten we zelf het ontbijt verzorgen dat was klaargezet in de ijskast. We rijden om 9.16 weg via het mooie "Kolenspoor" en na 15 kilometer zijn we bij (het niet meer in gebruik zijnde) station Asch. We waren al eerder op deze plek en herkennen veel. We drinken er koffie en nemen de tijd en gaan na ruim een half uur weer verder. We doen dat over een heel breed snelfietspad (nog steeds het "Kolenspoor") dat helemaal om Genk heenloopt. Als we de E134 kruisen, verlaten we het brede snelfietspad, maar gaan nog steeds verder over een mooie fietsroute. Wij weten een mooie lunchplek te vinden en gaan na 40 minuten weer verder.
We komen daarbij door een prachtig natuurreservaat "Het Wik" waarbij we ook het fietspad door het water passeren. Een pad dat verdiept is aangelegd door een grote plas en waarbij je (al fietsend) met je hoofd net boven de waterspiegel uitsteekt!
Verder gaat onze route, maar we moeten voor bankzaken in het centrum van Hasselt zijn en dat kost ons veel tijd en energie! Het laatste stuk gaat dan over een erg slecht pad naar ons VODF adres even buiten Hasselt in het gehucht Stevoort. Ook hier hadden we gevraagd om een maaltijd voor ons te verzorgen (dat kan bij sommige VODF adressen), en we krijgen een uitgebreid 3-gangen menu geserveerd! Fantastisch.
Hasselt - Vroenhoven
[routekaartje]
We rijden weg bij ons adres en 1 minuut later worden we door een enorme regenbui gedwongen om bij de buren te schuilen en onze regenkleding aan te doen! We moeten ruim 50 minuten schuilen voor we weer verder kunnen! Via Kermt komen we bij het Albertkanaal en rijden daarlangs een prachtig traject naar het sluizencomlex Hasselt waar we naar de overkant gaaan en om 12.33 beginnen aan de omleiding bij Rozendaal om de industrie te omzeilen.
We rijden een prachtige bosroute (onverhard) waar we om 12.48 onze meegebrachte broodjes eten.
Om 13.33 zijn we weer bij het Albertkanaal bij knooppunt 69 en zetten dan koers richting Vroenhoven. We schuilen regelmatig onder de grote bruggen en daar gaat steeds aardig wat tijd in zitten omdat de buien behoorlijk fors zijn.
Vandaag reden we deels in regenkleding, maar rijdend in de zon deden we die wel weer uit. Om 15.30 zijn we bij ons hotel. Tot nu toe hebben we steeds een plek gevonden bij Vrienden op de Fiets, maar vandaag lukte dat niet en zitten we in een soort pension. Het is niet best!
De dreigende luchten langs het Albertkanaal. Iedere keer als het ging regenen konden we onder de bruggen schuilen.
Zoals bij deze...
Vroenhoven - Neerbeek
Bij het kapelletje van Herbricht komt een fietser langs die ons samen op de foto wil zetten...
[routekaartje]
Het blijft regenen tot een uur of 9 en wij pakken alles rustig in en vertrekken om 9.47. Via het Albertkanaal rijden we naar de brug nij Kanne, steken daar over naar de andere oever en rijden verder zuidwaarts naar de brug en de sluizen bij het Canal de Lanaye waar wij onze route ook 180º draaien en naar Maastricht toefietsen.
Jonne heeft een hongerklop en de klim naar de St. Pietersberg slaan we over om zo snel mogelijk in Maastricht te zijn. In Maastricht lopen we een beetje wezenloos rond op zoek naar een bakker en dat duurt langer dan we gedacht hadden. Uiteindelijk vinden we een bakker waar we broodjes en vlaaien inslaan en gaan dan naar de ijssalon ertegenover om koffie te drinken.
Daarna snel de stad weer uit en via de Belgische kant weer verder.
We volgen dan de Grensmaas en ZW vaart, en later langs de Smeermaas tot aan het kapelletje van Herbricht waar we een luchpauze houden.
Bij Uikhoven schuilen we even, maar de regen zet niet door en wij rijden weer verder. Tenslotte komt de grote boog om de Scharbergbrug en de brug zelf. Dan komen we bij het Julianakanaal, maar nemen niet het smalle pad langs het kanaal maar klimmen naar de Scharberg en volgen dan de geplande route naar Neerbeek waar we weer een VDOF adres hebben. 50 meter naast ons adres zit ook een Grieks restaurant waar we later heerlijk eten.
Neerbeek - Heitrak
Bij Stokkem houden we even halt voor het prachtige uitzicht over de Maas en de vele zijgeulen...
[routekaartje]
Na het ontbijt vertrekken we om 9.09 en rijden langs de industrie en het spoor naar het Julianakanaal waarlangs we door Urmond naar Berg aan de Maas rijden en daar het veer naar de overkant nemen.
In Stokkem kijken we even uit over het water, maar voor koffie is het nog te vroeg. Daarna volgen we een heel lang stuk langs zand/grind afgravingen en zijn dan in Maaseik waar we op het grote plein koffie drinken. Vergeleken met het gezellige plein van jaren geleden is het nu een ramp! Het is één grote parkeerplaats.
Dan langs Aldeneik, Ophoven, Geistingen en Kessenich naar de Nederlandse grens. We komen langs Ittervoort en in Grathem schuilen we bij een Winkel van Sinkel voor een langstrekkende regenbui.
We eten daar ook wat boterhammen en kunnen er van het toilet gebruik maken.
In Baexem kunnen we voor de volgende hoosbui schuilen en in een bushuisje (vlak voor de spoorwegovergang) hebben we het nog gezellig ook met yoghurt en boterhammen. De volgende stop is Heythuysen waar we in een ijssalon ijskoffie drinken. We komen daarna in Meijel waar we bij de Santosdealer langs willen gaan, maar die werkt alleen op telefonische afspraak dus gaan we weer verder. We koersen op Neerkant af en zijn snel daarna in Heitrak bij ons VODF huis. We hebben een eigen gedeelte van het hoofdgebouw en kunnen 's-avonds mee-eten met de hoofdbewoners.
Even voorbij de uitkijkplaats bij Stokkem staat ook dit kunstwerk de Maas te bekijken...
Heitrak - Halse Barrier
Op de Strabrechtse Heide is het altijd prachtig fietsen!
[routekaartje]
Via een landelijke weg rijden we om 9.21 weg, maar komen toch snel langs autowegen te rijden. We komen er ook achter dat de accu van Jonne's fiets niet goed heeft opgeladen en op minder dan 50% staat. We kiezen ervoor om de korte route over de Strabrechtse Heide naar Mierlo te nemen (via Asten) en in een restaurant daar kunnen we uitgebreid pauzeren en de accu oploaden. Na ruim anderhalf uur kunnen we weer verder. Langs het Eindhovens kanaal regent het maar de bomen beschermen ons nog wat. We hebben wel een regenjack aan, maar de broek leek ons niet noodzakelijk.
In het gedeelte na het kanaal tot voorbij Nuenen-west krijgen we een ware stortbui te verwerken zoals we dat de afgelopen 25 jaar nog niet hebben meegemaakt! Onze broeken zijn compleet doorweekt!
We fietsen dan het naar Wilhelminakanaal en Jonne trekt daar weer wat droge kleren aan! Via de ons overbekende route (we hebben 37 jaar in Vught gewoond en hebben hier vaak gefietst) rijden we verder, rusten nog wat onderweg en in Liempde doen we boodschappen in de lokale supermarkt. Via Kasteren, Boxtel en Sparrenrijk rijden we naar Halse Barrier waar we een mooi tuinhuis hebben bij VODF.
Halse Barrier - Lith
We naderen ons VODF in Lith
[routekaartje]
Het traject voor vandaag zal ons voor een groot deel over bekend terrein sturen. De 37 jaar die we in Vught woonden hebben we vaak alle streken rondom Vught en de rivieren ten noorden ervan verkend en iedere meter hebben we befietst. Vandaag is dus vooral ook een tocht van herkenning.
We rijden omm 9.06 weg en via zorgpark Voorburg zijn we snel door het zuiden van Vught en rijden dan naar Cromvoirt, passeren het Drongelens kanaal en rijden dan het mooie fietspad ten zuiden van Drunen en gaan dan naar Heusden waar we vanwege de vele kasseienstraatjes maar gaan lopen.
We drinken een ijskoffie in het centrum.
Om 11.45 rijden we weer op de dijk en gaan dan via Bokhoven naar de maasoever en langs Hedel naar Kerkdriel. We nemen de lage route zodat we niet op de dijk alle wind hoeven te vangen. We houden een lunchpauze in Kerkdriel en na het doen van wat inkopen voor het avondeten gaan we weer verder. Langs Alem gaan we naar het veer en zijn dan snel op de andere oever waar we over de dijk via Kessel naar Lith rijden. Opnieuw hebben we een eigen tuinhuis. Het is wel koud geworden en 's-avonds zetten we de verwarming wat hoger!
Lith - Berg en Dal
In Keent is het altijd prachtig fietsen met veel mooie routes!
[routekaartje]
De komende dagen zal het weer er niet beter op worden en we hebben besloten dat die dagen de laatste van deze vakantie zullen zijn. Een mooi stuk is om nu via de Veluwe terug te gaan naar het noorden om daar weer dichtbij huis uit te komen.
We rijden om 9.39 weg en vanwege de vele omleidingen ivm. dijkonderhoud en wegaanleg moeten we nogal wat stukken anders rijden dan gepland. We komen langs Macharen en we rijden nog wel in regenpak want het was bij vertrek wat miezerig. om 11.40 zijn we in Ravenstein waar we koffie nemen (en cheescake voor Marc).
Het volgende stuk gaat door de Keent en dat is altijd een prachtige plek. Om 12.20 houden we pauze bij de brug bij Grave.
We vervolgen langs de Kraaienbergse Plassen en dan bij Mook een broodje uit eigen tas voor we aan de klim van de Col de Bisselt beginnen (8100cm!) die in Groesbeek eindigt. Daar doen we boodschappen en tenslotte gaan we over de Zevenheuvelenweg naar het Fletcherhotel waar we nog een kaartje voor hadden.
Berg en Dal - Hoenderloo
Monument "De Wet" in het Nationaal Park Hoge Veluwe.
[routekaartje]
Vanaf ons hotel rijden we een mooie route naar Nijmegen, door het plaatsje Berg en Dal (we kruisen de route die we ruim een week geleden reden toen we uit Beek omhoog kwamen ploeteren), langs kwakkenberg naar het station van Nijmegen en dan via de spoorbrug naar het Waalpad. Dat blijven we volgen naar Elst waar we ook koffie drinken en gaan dan verder naar Driel. Er is een mooi stuk op de route tussen knooppunten 21 en 27). En dan komen we bij het Drielse veer waar we het veerbootje al heel in de verte zien aankomen. Je moet op dit punt feitelijk twee waterstromen oversteken: De Nederrijn en het Voorhaven-Sluiscomplex. Als we zijn overgezet nemen we even wat rust op een bankje met wat yoghurt. Er komt ook een stel aanfietsen op een oude Vittorio-tandem waar we even mee staan praten voordat zij aan de overtocht terug beginnen.
Wat dan volgt is een prachtige route naar en door Oosterbeek. Op de Bakenbergseweg (voor knooppunt 45) is het te steil voor Jonne en loopt ze een stukje.
Pannekoekenhuis Schaarsbergen is gesloten, maar Den Strooper (bij de A12) is open en daar nemen we een warme chocomel en een pannekoek!
Om 14.10 zijn we NP De Hoge Veluwe. We maken dit keer optimaal gebruik van ons toegangskaartje, want we rijden vrijwel alle fietspaden in het park en hebben fantastisch weer met veel zon. We rijden 22 kilometer in het park en verlaten dat bij Hoenderloo waar we nog even bij de Spar langsgaan en dan naar ons VODF adres. We eten later bij restaurant Delicat, 4 minuten lopen vanaf ons adres. We moeten wel terug door de regen!
Prachtige fietspaden (van betonplaten) en onvoorstelbaar rustige omgeving.
Hoenderloo - Nunspeet
De replica van een grafheuvel vlakbij Vierhouten.
[routekaartje]
Na een goed ontbijt rijden we om 9.22 weg en zijn snel in de bossen ten noorden van Hoenderloo. We zijn al vaker in dit gebied geweest. Het stuk over de Hoog Buurlosche Heide is erg mooi en erg stil. Heel lang geleden kwamen we over deze heide toen er voor het eerst een fietspad was gelegd dat uit de bekende betonplaten bestaat. Tegenwoordig zie je dit soort fietspaden veel vaker op de veluwe (en ook elders in bosgebieden) omdat ze beter bestand zijn tegen wortelopdruk. Het asfalt op dergelijke paden moest eigenlijk iedere 2 jaar worden vernieuwd.
In Assel drinken we warme chocomel en gaan daarna richting Nieuw-Milligen. Vaak gaan we naar Hoog-Soeren om daar door het kroondomein te fietsen (over de onverharde Hoge Duvel naar Elspeet), maar nu kiezen we dus anders.
Ook de afslag over de Rodeweg (naar de N344) blijkt onverhard en dus gaan we door en rijden later wat langer over de N344 naar de afslag bij de Aardhuisweg die in mijn oorspronkelijke route stond.
Op Vosselt en het Uddelsche Buurtveld waait het idioot hard en we stoempen daar flink door, en ook Uddel en Elspeet racen we maar voorbij. Over de Noorderheide rijden we dan naar Vierhouten en houden een korte pauze bij de replica grafheuvel. Een plek waar we ook al meerdere keren waren. Tenslotte een erg mooie bosroute naar Nunspeet waar we om 13.12 de trein naar huis nemen.
We hebben 1100 kilometer gereden en daarbij ruim 3000 meter geklommen!
Laatste versie: 28 juni 2026
 |
Terug naar de Indexpagina Marc Zoutendijk – © 1993-2093 Hier is een mailformulier |
 |